Москва. Северо-Восточный
административный округ
Опубликовано 19 Авг 2026 в 13:37 | Текст: Евгений БАКИН

Сергей Собянин рассказал, как МЦД-3 изменил жизнь в Москве и Подмосковье

Сергей Собянин рассказал, как МЦД-3 изменил жизнь в Москве и Подмосковье

Три года назад в нашем городе было запущено движение по третьему Московскому центральному диаметру. 85-километровая линия наземного метро связала Зеленоград с подмосковным Раменским, объединив десятки районов. Об этом в своем блоге рассказал Сергей Собянин.

По его словам, прямой как стрела, МЦД-3 быстро стал одним из самых популярных маршрутов столичного рельсового каркаса. Сегодня по нему совершают до 490 тысяч поездок в будний день, а всего за три года — более 400 миллионов поездок. Солидные цифры, вполне сопоставимые с линиями классического подземного метро. Ожидаемо, что наиболее востребованными станциями третьего Московского центрального диаметра стали Выхино, Зеленоград, Крюково и Электрозаводская.

За три года на МЦД-3 полностью обновили подвижной состав. Сегодня пассажиров перевозят исключительно современные технологичные поезда «Иволга», «Ласточка» и «Королек». По сравнению с прошлыми поколениям поездов, эти составы обеспечивают новый уровень комфорта. Они тихие и с плавным ходом. В вагонах есть системы климат-контроля и обеззараживания воздуха, экраны, розетки для гаджетов, места для колясок и велосипедов.

Открытие МЦД-3 ощутимо изменило ритм жизни в прилегающих районах и дало мощный импульс для развития местной экономики. Уже на следующий год после запуска суммарная кассовая выручка субъектов малого и среднего бизнеса в радиусе 1,5 километра от станций МЦД-3 выросла на 17 процентов в сопоставимых ценах, а количество чеков увеличилось на восемь процентов.

Мощный стимул получило жилищное и общественно-деловое строительство: с момента запуска МЦД-3 рядом со станциями третьего диаметра построили и ввели в эксплуатацию свыше 3,1 миллиона квадратных метров жилья. На этапе возведения находится еще свыше 2,2 миллиона квадратных метров.

Уточняется, что третий диаметр был создан с колоссальным заделом на будущее. Сегодня он по факту интегрируется в состав высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. На территории нашего города планируют построить четыре остановки линии: Ленинградский вокзал, Рижская, Петровско-Разумовская и Зеленоград.

Фото: Владимир Новиков/Пресс-служба мэра и правительства Москвы