На строящемся мосту через реку Битцу на участке Московского скоростного диаметра от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» завершены работы по устройству всех опор, железобетонных балок пролетного строения и железобетонной плиты.
Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Бочкарев Андрей Юрьевич. Фото mos.ru
Сейчас начались подготовительные работы по устройству парапетного ограждения. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Согласно его словам, мост имеет пять опор из монолитного железобетона, а пролетное строение индивидуального проектирования состоит из сборных железобетонных предварительно напряженных балок и монолитной железобетонной плиты проезжей части.
“Для строительства моста проектом предусмотрено более 4,5 тысячи кубометров бетона и около 850 тонн арматуры”, – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, ширина готового сооружения составит порядка 40 метров, что позволит организовать на нем движение по восьми полосам основного хода Московского скоростного диаметра – по четырем в каждом направлении.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что на этом участке Московского скоростного диаметра также активно строятся несколько других искусственных сооружений, включая четыре эстакады и два тоннеля, а также проводится реконструкция существующих объектов.
