Большой автомобильный фестиваль «ПроДвижение» пройдет 2 и 3 августа 2025 года на ВДНХ в честь Дня рождения Выставки. Об этом рассказали пресс-служба ВДНХ и Департамент транспорта Москвы.
На фестивале можно будет увидеть редкие и даже единственные в своём роде автомобили. Среди них, к примеру, АКЗ-5 – единственный уцелевший автобус послевоенной эпохи. Или его коллега-автобус ЗИС-155, сделанный в 1955 году.
Наверняка привлечёт внимание и единственный гибрид двух производителей – автопоезд МАЗ-ЗИЛ-2000. Его собрали на базе ЗИЛ-157 и МАЗ-200. Эту созданную во второй половине 1980-х машину назвали «Перестройка». В ней минские инженеры реализовали несколько уникальных технических решений. К грузовой секции спереди пристыковывалась кабина, а снизу крепились колесные тележки, передняя из которых — поворотная, с двигателем. Эти тележки можно было менять, как под железнодорожными вагонами перед пересечением границы. К примеру, перед высокогорным участком – выкатить неведущую колёсную тележку и заменить её моторной, с дополнительным двигателем. Меняя число модулей, можно было превращать машину в длинный автопоезд, увеличивая грузоподъемность.
Не случайно в 1988 году на Парижском автосалоне автомобиль был награждён золотой медалью. Одна из бельгийских газет написала тогда: «Звездой Парижского салона, бесспорно, стала «Перестройка», прототип грузового автомобиля советских конструкторов минского автозавода… Он поразил всех. Как своей конструкцией, так и смелостью поступка».
На МАЗе готовились к серийному производству автомобиля, но распад СССР привёл к остановке проекта. В начале 1990-х лицензии на модульную конструкцию такого автопоезда были проданы американцам и японцам.
Помимо редких машин, в выходные на ВДНХ можно будет увидеть экспозиции кабриолетов, автомобилей из советского кино и из частных коллекций, а также много других диковин на колёсах.
