МЦД-4

Со Складочной на улицу Двинцев машины теперь едут под железной дорогой Районы Бутырский и Марьина роща связал новый автомобильный тоннель. Его проложили под путями МЦД-4 между улицами Складочной и Двинцев. На открытии мэр Москвы Сергей Собянин отметил: время в пути смогут экономить более 130 тысяч горожан. Раньше был наземный переезд По уже сложившейся традиции первой по 400-метровому тоннелю проехала колонна коммунальной и строительной техники. Раньше автомобили пересекали ж/д пути на этом участке по наземному переезду со шлагбаумом. С запуском МЦД-4 поток составов увеличился, и стало ясно: из-за наземного переезда будут возникать заторы. Поэтому в прошлом году начали строить тоннель. Одна из главных сложностей — коммуникации: тут их было много. Инженерные сети перекладывали, одновременно строя тоннель. При этом движение по МЦД-4, который фактически стал ещё одной веткой метро, не прекращалось. — Мы в городе реализуем десятки мероприятий для того, чтобы улучшить локальные транспортные истории, связки между районами. Особенно это касается проходов под железнодорожными линиями, которыми испещрена вся Москва, и порой целые районы разъединены железнодорожными путями, — отметил Сергей Собянин. В планах — путепровод над МЦД-2 Раньше Складочная улица была промзоной. Однако в последние годы здесь построили жилые кварталы, административные центры. Поток транспорта ощутимо вырос. Теперь дорожная ситуация здесь улучшится. «Открытый сегодня под путями МЦД-4 тоннель намного упростил выезд со Складочной на улицу Двинцев и далее на ТТК. Время в пути сократилось в среднем на 20 минут», — написал мэр в своём телеграм-канале. В планах — строительство путепровода над путями МЦД-2. Он соединит улицы Складочную и Добролюбова. Не придётся тратить время на объезд, петляя по Новодмитровской улице. Ещё один важный проект в Бутырском районе — связующая дорога между улицей Милашенкова и Московским скоростным диаметром (МСД). Строительство уже начато. После завершения можно будет выехать на МСД, минуя оживлённое Дмитровское шоссе. Две петли для разворотов Над тоннелем между Марьиной рощей и Бутырским районом возвели две разворотные петли. Первая, со стороны Складочной улицы, нужна, чтобы можно было подъехать к жилым кварталам на чётной стороне. Если едете по Складочной в сторону тоннеля и хотите повернуть к домам, держитесь правее. Вторую петлю проложили со стороны улицы Двинцев, чтобы сохранить возможность выезжать с Полковой улицы на Третье транспортное кольцо. Дело в том, что раньше с Полковой улицы был разрешён поворот налево на улицу Двинцев, а далее — на ТТК. Сейчас на этом перекрёстке можно только повернуть направо. Чтобы попасть на ТТК, необходимо занять правый ряд. Он ведёт на разворотную петлю, после — на улицу Двинцев, с которой есть выезд на ТТК. С Полковой также можно повернуть в тоннель, чтобы выехать по нему на Складочную улицу. Для этого перед светофором нужно заблаговременно сместиться в левый ряд. Запустили общественный транспорт По тоннелю начали курсировать автобусы нового маршрута — №512. После Складочной улицы они едут по улице Двинцев, поворачивают на Стрелецкую, потом на Шереметьевскую. Останавливаются у станции метро «Марьина Роща». Далее по Шереметьевской улице и Огородному проезду следуют до станций метро «Бутырская» и «Фонвизинская». Обратно к Складочной улице автобусы идут тем же маршрутом, за одним исключением: с Шереметьевской они поворачивают на Полковую, а с неё уходят в тоннель. Как пояснили в Департаменте транспорта г. Москвы, автобус №512 объединил прежние маршруты №126 и №126к.

МЦД-4

Бутырский и Марьину рощу соединили тоннелем

Из Бутырского в Марьину рощу с ветерком