Транспорт

Корреспондент «ЗБ» проехал по новой дороге, связавшей два крупных шоссе Недавно открылась новая автодорога, которая соединила Алтуфьевское и Дмитровское шоссе. Маршрут детально изучил корреспондент «ЗБ». Раньше уходило полчаса Прежде, чтобы выехать на Дмитровку, нужно было уходить с Алтушки на Нововладыкинский проезд, затем ехать по Гостиничной и Станционным улицам, потом по 3-му Нижнелихоборскому проезду, который пересекается с Дмитровским шоссе. Расстояние в общем-то небольшое. Однако желающих проехать с одной крупной магистрали на другую всегда много. В итоге поток двигался медленно и путь до Дмитровки у меня занимал не меньше получаса. Теперь есть новая дорога. На перекрёстке улицы Хачатуряна и Алтушки уходите с шоссе правее — и вы на ней. Маршрут идёт до Дубнинской улицы. Для проезда обустроили три полосы. Светофор по пути всего один — на пешеходном переходе. Новую связку я проехал за пару минут. Две полосы для проезда прямо От перекрёстка связующей дороги с Дубнинской улицей можно повернуть направо и выехать на саму Дубнинскую. А можно проехать прямо — к Дмитровскому шоссе. Это направление выбирает большая часть водителей, поэтому для проезда прямо выделили две полосы. Дальше на Дмитровке можно повернуть налево и взять курс в сторону центра либо направо и ехать в сторону области. Доехав до Дубнинской улицы, я развернулся и поехал обратно. Путь к Алтуфьевскому шоссе по новой связке тоже занял пару минут. Однако перед пересечением новой дороги с Алтушкой и улицей Хачатуряна пришлось немного постоять. Причина — зелёный свет для машин, приехавших по связке, горит не очень долго. Это было оправданным, когда дорога только строилась. Теперь же режим работы светофоров, видимо, надо корректировать. На старом маршруте стало свободнее В качестве эксперимента я попробовал доехать до Дмитровки старым маршрутом, через 3-й Нижнелихоборский проезд. И сразу стало ясно: машин на этом участке теперь меньше, часть потока ушла на новую дорогу. Например, на Нововладыкинском проезде надо поворачивать налево, на Гостиничную улицу. Не припомню случая, чтобы в ожидании зелёного сигнала здесь не стояла вереница двух десятков машин. Но теперь на повороте, помимо меня, было только три автомобиля. В итоге по старому маршруту я доехал до Дмитровки минут за пятнадцать вместо прежних тридцати. На очереди — связка с Ярославкой Формирование новых транспортных связей в СВАО продолжается. Строится путепровод между Инженерной улицей и улицей 800-летия Москвы. По нему можно будет выехать на Дмитровку, не делая крюк через Лианозовский проезд или через МКАД. В перспективе планируется связать улицу Менжинского и Дудинку. Их соединит путепровод, который возведут над путями Ярославского направления Московской железной дороги. С его запуском появится новый транспортный коридор, который свяжет три крупных шоссе — Дмитровское, Алтуфьевское и Ярославское. Автобус из Отрадного довезёт до «Верхних Лихобор» По новой дороге пустили общественный транспорт, в частности продлили маршрут автобуса №880 и сменили его номер. Раньше он ехал из района Отрадное до ж/д станции Лосиноостровская. Теперь следует до станции метро «Верхние Лихоборы». Маршруту присвоен номер м54. Автобус идёт по Северному бульвару и улице Хачатуряна, потом выезжает на связку. Там у него остановка возле социально-реабилитационного центра «Алтуфьево», дальше — конечная у метро. Интервал движения автобуса — 15 минут. Ожидается, что ежедневно маршрутом будут пользоваться до 9 тысяч пассажиров.

Транспорт

От Алтушки до Дмитровки за пару минут

Исторические трамваи важно прогрохотали от ВДНХ до Останкина

Что изменилось за лето на дорогах СВАО?

Новый дизайн «Тройки» посвятили ВДНХ

На двух участках в Алексеевском ограничили проезд в ночное время

Автопарк Центра спецсвязи в Алексеевском пополнили российские машины

Алтуфьевская развязка почти готова

Проезд на двух улицах в Бутырском ограничили до зимы

Завершается реконструкция Алтуфьевской развязки на МКАД

Мосгордума подготовила поправки в федеральный закон «об электросамокатах»