В 1930-х годах на Сущёвском Валу началось строительство необычного здания. Здесь должны были разместить около 300 автомобилей «Интуриста». Многоэтажный гараж возводили по типовому проекту. А фасад оформил в своём неповторимом стиле мэтр советского авангарда Константин Мельников. Здание сохранилось до наших дней, сейчас оно принадлежит автотранспортной службе ФСБ.
Гости жаловались на сервис
В 1930-х молодую Советскую республику начали признавать на международной арене. В СССР поехали иностранные туристы. Их приёмом занималась государственная организация «Интурист».
Среди туристов были уже не любопытные авантюристы и не рабочие делегации, как в первое десятилетие советской власти, а состоятельные люди. «Интурист» выполнял указание политбюро ЦК ВКП (б) 1934 года: «Усилить привлечение туристов из таких стран, как Америка, Франция и Италия». Однако тут увеличился поток жалоб иностранцев на советский сервис: «Плохой транспорт, плохое и несвоевременное питание, необязательность и грубость гидов и переводчиков, служащих гостиниц и ресторанов».
Советское правительство отреагировало незамедлительно: «Интурист» обзавёлся грандиозной материальной базой. Ему передали лучшие гостиницы и рестораны в Москве и Ленинграде. Закупили десятки американских автомобилей и экскурсионных автобусов. Тогда и возникла необходимость срочно построить просторный гараж.
Символ дороги туриста
Место нашли на Сущёвском Валу, а проект поручили разработать архитектурной мастерской, которую в 1930-х годах возглавлял Константин Мельников. К этому времени он успел построить в Москве пять клубов в конструктивистском стиле и два гаража, а жил в возведённом по собственному проекту круглом доме в Кривоарбатском переулке.
В гараже для «Интуриста» Мельников оформил фасад. Прямоугольник, трапеция и круг. И ещё знак бесконечности, его должен был изображать длинный пандус, начинающийся от нижней точки круглого витражного окна. «Путь туриста изображён бесконечностью, начиная его с размаха кривой и направляя его быстрым темпом вверх в пространство», — объяснял автор.
Но знак бесконечности не так просто увидеть, потому что Мельникову дали реализовать только половину проекта — правую. Пандус не огибает здание, а обрывается на половине, упираясь в куб.
Здание забрал НКВД
«Интурист» рассчитывал разместить на Сущёвском Валу легковые автомобили представительского класса. На них встречали иностранных туристов на вокзалах и в аэропортах, устраивали индивидуальные экскурсии по городу. Но воспользоваться гаражом организация не успела.
В архивах МВД РФ сохранились сведения, что в 1938 году «Интурист» на несколько месяцев перешёл в ведение НКВД, который забрал новенький пятиуровневый гараж под свои нужды. И хотя в том же году после смены руководства Народного комиссариата внутренних дел «Интурист» вывели из структуры НКВД, гараж не вернули. Так, по архивным документам, в 1942 году здесь располагалась автобаза №2 хозяйственного управления НКВД.
После войны в гараже размещались различные транспортные организации. Здание использует автотранспортное подразделение ФСБ. В настоящее время гараж «Интуриста» признан объектом культурного наследия.
Загрузка ...
